Поступили в продажу индукционные (детекторные / магнитные) петли для дорожной автоматики
Уважаемые клиенты и партнеры, сообщаем Вам о поступлении в продажу индукционных петель для дорожной автоматики.
Индукционная ( также известная как детекторная или магнитная ) петля является элементом управления в системе безопасности для дорожной автоматики. Петля располагается под поверхностью дороги для безопасного движения транспорта в ее периметре. Транспортное средство, в момент нахождения непосредственно над петлёй, искажает магнитное поле что фиксируются специальным устройством - детектором магнитной петли, который в свою очередь посылает сигнал стоп/движение на исполнительные электронные системы управления дорожной автоматикой.
Таким образом можно управлять шлагбаумами и автоматическими воротами, контролировать движение и производить подсчёт транспортных средств. В зависимости от требований и настроек система управления может реагировать на все транспортные средства, от велосипедов до большегрузных автомобилей с прицепами при этом оставаясь нечувствительной к людям и животным. В качестве элемента безопасности магнитные петли используются для предотвращения случайного закрытия шлагбаумов и автоматических ворот в момент проезда транспортного средства.
В продажу поступили:
НовинкаИндукционная петля периметром 6 м. Длина подводящего провода 12 м. Аналог ELKA INDLOOP-6. Петля и подводящий провод выполнены из высококачественного медного кабеля и уложены в защитную полимерную гофрированную трубу. По желанию заказчика длина подводящего провода может составлять от 2-х до 12-ти метров. Купить индукционную петлю периметром 6 м
НовинкаИндукционная петля периметром 8 м. Длина подводящего провода 12 м. Аналог ELKA INDLOOP-8. Петля и подводящий провод выполнены из высококачественного медного кабеля и уложены в защитную полимерную гофрированную трубу. По желанию заказчика длина подводящего провода может составлять от 2-х до 12-ти метров. Купить индукционную петлю периметром 8 м
НовинкаИндукционная петля периметром 10 м. Длина подводящего провода 12 м. Аналог ELKA INDLOOP-10. Петля и подводящий провод выполнены из высококачественного медного кабеля и уложены в защитную полимерную гофрированную трубу. По желанию заказчика длина подводящего провода может составлять от 2-х до 12-ти метров. Купить индукционную петлю периметром 10 м
НовинкаИндукционная петля периметром 12 м. Длина подводящего провода 12 м. Аналог ELKA INDLOOP-12. Петля и подводящий провод выполнены из высококачественного медного кабеля и уложены в защитную полимерную гофрированную трубу. По желанию заказчика длина подводящего провода может составлять от 2-х до 12-ти метров. Купить индукционную петлю периметром 12 м
НовинкаИндукционная петля периметром 16 м. Длина подводящего провода 12 м. Аналог ELKA INDLOOP-16. Петля и подводящий провод выполнены из высококачественного медного кабеля и уложены в защитную полимерную гофрированную трубу. По желанию заказчика длина подводящего провода может составлять от 2-х до 12-ти метров. Купить индукционную петлю периметром 16 м
НовинкаИндукционная петля периметром 21 м. Длина подводящего провода 21 м. Аналог ELKA INDLOOP-21. Петля и подводящий провод выполнены из высококачественного медного кабеля и уложены в защитную полимерную гофрированную трубу. По желанию заказчика длина подводящего провода может составлять от 2-х до 12-ти метров. Купить индукционную петлю периметром 21 м
Для подключеия индукционной петли к системе управления дорожной автоматикой используется специальное устройство - детектор индукционной петли. Детекторы бывают как одноканальные - для управления движением через точку контроля проезда в одну сторону, так и двухканальные - для управления движением в обе стороны.
В нашем интернет-магазине Вы може приобрести следующие модели детекторов индукционных петель:
Купить одноканальный детектор индукционной петли Faac FG1
Купить двухканальный детектор индукционной петли Faac FG2
Купить одноканальный детектор индукционной петли DoorHan Loop-1
Купить двухканальный детектор индукционной петли DoorHan Loop-2
Подробнее об индукционных петлях и детекторах индукционных петель